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King Song S18 (1110wh)
KS-S18
Nouveau produit
Quatrième lot KingSong S18.
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Fiche technique
| Hauteur | 557 mm |
| Largeur | 530 mm |
| Profondeur | 200 mm |
| Poids | 22 Kg |
| Propriétés | Anti - Spin Sensor |
| limitation de vitesse | 25 km/h, apres unlock 50 km/h |
| la puissance du moteur | 2200 W |
| Autonomie | 55 - 70 km (En fonction de la température, de la pression des pneus, de la vitesse, du poids) |
| Batterie | 1110Wh, 84V 1.5A Lithium-ion |
| temps de charge | 6 h |
| capacité | 120 Kg |
| pente maximum | 40° |
| tringle de manoeuvre | Trolley |
| lumières | LED à l'avant, feu de signalisation à l'arrière. |
| Dimension roue | 18 Inch x 3" |
| Chargeur | 84V / 1,5A |
| système sans fil | Bleutooht, App KingSong |
| lumière supplémentaire | RGB éclairage |
| Freins | Freinage régénératif (économie d'énergie). |
| Accessoire | Chargeur 84V / 1.5A Pompe à air pour amortisseur, mode d'emploi. |
| garantie | Deux ans, batterie un an. Chargeur un an. |
En savoir plus
KingSong S18 avec suspension pneumatique
KS-S18 est la première roue King Song avec sa propre suspension intégrée qui peut être réglée de marche / arrêt à différentes pressions. Avec une conception à haute exposition.
Avec un nouveau moteur amélioré de 2200 W et une énorme batterie, vous pouvez parcourir des distances incroyables dans le confort sans craindre la portée.
Avec les pédales surdimensionnées et les pneus surdimensionnés, vous ferez l'expérience de la conduite la plus douce qui soit. Doté des dernières fonctionnalités, le monocycle électrique King Song S18 possède une poignée de chariot rétractable intégrée, des feux avant et arrière et Bluetooth pour la connectivité des données.
C'est la roue ultime pour un passionné que vous pouvez emporter n'importe où, que ce soit sur route ou hors route.
Avis
Mooi geholpen
Ik had een s18 besteld. UPS heeft deze twee keer aangeboden toen ik niet thuis was (werken) normaal en volgens hun eigen regels gaat het pakket dan naar het dichtstbijzijnde verzamelpunt en heb je 7 dagen de tijd om het te gaan afhalen. Maar de ups bezorger heeft het wiel meteen linea directa terug gestuurd. Ik heb met ups helpdesk gebeld maar daar kreeg ik te horen dat ze er niks meer aan konden doen. Aansluitend met onewheel.be gebeld en hier werd ik heel netjes te woord gestaan. In eerste instantie bleef de vraag over wie nu die 40 euro extra kosten voor het onnodig heen en weer sturen zou moeten betalen. Zelf had ik zoiets das voor ups want zie houden zich niet aan hun eigen regels. Onewheel.be gaf aan dat ik daar weinig kans zou maken. Zelfs een klacht indienen bij UPS schijnt nogal onmogelijk te zijn en je krijgt enkel een callcenter juf aan de lijn. Ik heb toen aangegeven dat ik dan maar die 40 euro extra zou betalen maar een half uurtje later kreeg ik bericht van onewheel.be dat hij het kunnen regelen met UPS. Met een week vertraging door het heen en weer sturen is vandaag dan toch het wiel goed aangekomen. Big shout out voor Onewheel.be en een dikke vinger naar de UPS deliveryboy die schijnbaar te lui was om het 30 kg pakket nog eens in de hand te nemen.